纽约深秋的故事

（3）城市通行证和流动的音乐

纽约著名的博物馆几乎都是要收费的，这很出乎我的意料。因为在美国，大部分的博物馆都对公众免费开放，就象在首都华盛顿，从国会山庄到林肯纪念堂，整个一条街上所有的博物馆都敞开大门欢迎您。看来，在纽约，确实是“米贵，白居不宜”啊。

每一个博物馆的门票是12元，但也有例外的，就是“大都会艺术博物馆”（Metropolitan Museum of Art），采用自愿捐助的形式，你认为值多少钱就捐多少钱，可惜我在周一赶过去的时候，她却关闭。

但如果你想尽可能多的参观这些博物馆，就可以买一张“城市通行证”（Citypass），38元一张，涵盖5个最具代表性的博物馆门票：美国自然历史博物馆（American Museum of Natural History），惠特尼美国艺术博物馆（Whitney Museum of American Art），古根海姆博物馆（Guggenheim Museum），海洋航空航天博物馆（Intrepid Sea-Air-Space Museum），现代艺术博物馆（Museum of Modern Art），和一张可以俯瞰纽约全貌的帝国大厦86层观景台的门票（The Empire State Building Observatory），以及一张曼哈顿半岛两个小时航行的船票（Semi-Circle cruise）。“城市通行证”可以在旅馆服务台和上述任何一家旅游点的售票处购买，据说总价值为85元。以我的经验，完全消费“城市通行证”至少需要两天的时间，物有所值。

有了“城市通行证”，如何在城市穿行呢？这一点，做驴子的倒不用担心，纽约的公共交通网太发达了，仅地铁线就有二十几条，地上公共汽车站点密布。如果你想赶时间，最佳方式是徒步几条街然后搭乘地铁，如果你想浏览市容，又不想太过劳累，就选择在交通高峰时段在闹市区搭乘公共车，当然了，如果你想烧钱的话，还可以招手叫的士，不过做驴子的可不这么干。

纽约的地铁或巴士票价一律是单程一块五，地铁票可以在地铁入口的自动柜员机上购买，乘巴士则必须在上车后向检票机内投入6个25分硬币，纸币不收。如果一天之内你搭乘公共交通工具的次数超过两次，我就建议你购买一个一天的通票（1-day Fun Pass），4块钱，便可以无限次地搭乘地铁或巴士，可以在地铁入口的自动柜员机上购买，每次使用时一刷卡即可，非常方便。

在纽约，我最喜欢搭乘地铁，尽管初次接触未免被它的复杂所镇慑，但你可以在地铁的服务台索要一张免费的地铁线路图（在每一个车厢中也都贴有线路图），搞清楚你所在的位置，和目的地之间需要搭乘的线路号码以及需要更换线路的站点，不要把方向搞错了：向北（街道号码越来越大）称为上城（Uptown），向南（街道号码越来越小）称为下城（Downtown），不过即使方向错了也无所谓，再换到对面，坐反方向的车就可以了。

乘坐地铁对我而言不仅仅是节省时间，我更喜欢坐在地铁的车厢里，看着占到乘客半数以上的黑人们。其实黑人们蛮耐看的，美国的黑人不象非洲黑人那般黝黑黝黑的，面部的轮廓棱角也就更容易看清楚。女孩子大多身材很健美，个子很高，穿着同白人女孩一样前卫，男孩子通常穿着运动装，整整齐齐的白球鞋，有些腼腆。不过最好看的还是他们的头发，大多数人的头发都被贴着头皮编成一排排的小辫，隔着几米的距离望过去，上面一道深黑一道浅黑，待近距离仔细观看，便不得不惊叹这些发辫编制的精细。还有一些男孩子的头上不编辫子，但却贴着头皮做成一个连着一个精制的小卷，小到每个卷的直径不到一个厘米。当然也有少数黑人的头发不事梳理，任其自然，就很不耐看了。这种观看人家头发的嗜好只有在地铁中才可以得到满足，可以借助拥挤和长时间乘坐使其成为很自然的一件事情。

纽约的地铁入口大多很普通，就象是进入普通人家的地下室，仅容两个人并行，在闹市中极不显眼。进入地铁后，大多都很阴暗，轨道下面也十分脏乱，但这并不影响我的心情，因为经常有流浪的艺人栖身在地铁里，用琴声来讲述他们的故事，那本来就很美妙的音乐，在城市地下硕大的空间里回响，尤其是当轰隆隆的机车驶过，在宁静即将回复的一刹那，琴身缓缓响起，就算再糟糕的心境也会被熔化，飘入音乐的世界，随着下一班地铁，在城市的地下流动。